驾驶/传动管理-动力系统/混合动力与电动车-汽车电子【系统原理电路图设计方案】-中电网

汽车电子-动力系统/混合动力与电动车-驾驶/传动管理

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

参考设计方案一

电动助力转向(EPS)
参考设计方案二

传动系统与变速箱
参考设计方案三

动力转向 - 电子动力转向 (EPS)

参考设计方案四

BLDC 前置驱动器
参考设计方案五

启动-停止系统的功率分配（采用双电池方法）
参考设计方案六

电动停车制动器

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